Dernier check up avant de quitter Quebec. Je m'assure de ne rien avoir oublié. Les derniers jours ont étés consacrés à réviser le matériel, peser, penser et repenser, faire, défaire et refaire les sacs, imaginer le déroulement, bon ou mauvais, projeter des situations et leurs besoins. Finalement il faut bien partir. Tampis si il manque […]
En savoir plusDe Québec, je rends une rapide visite à mon ami Fernando à Montréal, le temps d’attraper mon avion. Il m’attendait pour réaliser un projet personnel: grimper une sculpture de granite dans le parc La fontaine, en plein centre de Montréal. Il est 5h du matin, la ville somnole alors que Fernando arrive à bout de […]
En savoir plusMardi 16, le marathon commence: Montréal - Philadelphie - Denver - Idaho Falls. J’atteinds ma destination à 2h du matin dans la petite ville d’Idaho Falls, capitale de la patate. J’applique le plan prévu, fidèle au règlement : trouver un endroit calme et à l’abri des regards ou je pourrai installer mon tarp. À 10 […]
En savoir plus Jeudi 17, c’est le test : est-ce que les Américains ont tous peur du tueur en série auto-stoppeur ou certains ont-ils échappé à la paranoïa politico-médiatique? Je joue sur l’image, ma seule référence dans cette situation : avoir l’air cool, en voyage, sportif, jeune, étranger, éduqué et tenir une bonne hygiène...et ça marche […]
En savoir plus Vendredi 18, je rejoins la route et tends le pouce, à nouveau, direction Pinedale qui ne se trouve plus qu’à une petite heure de route. J’aperçois une figure qui se détache lentement de l’horizon et ne tarde pas à me faire face. Il s’agit d’un australien qui réalise le CDT (voir détails) en […]
En savoir plus Il parait que le magasin de sport local organise des navettes. Il faut normalement réserver à l’avance mais apparemment il serait possible qu’il m’emmène demain matin sur place pour 115+tx. Aouch, je m’en doutais. Je ne suis pas trop confiant sur l’autostop, la fréquentation est vraiment faible. J’opte pour trouver une âme généreuse qui […]
En savoir plus Samedi 19, réveil matinal: 5h. Je plie le camp, range le parapente dans sa chaussette et par en direction de la profonde vallée qui se profile devant moi. En amont, j’avais repéré sur Google Earth une liste de décollages ‘potentiels’ tout au long du parcours. Mais tout reste très délicat. Sac sur le dos, […]
En savoir plusMon attention est vite détournée par la qualité du déco : pas pire mais pas top ! La pente générale est mal orientée et je dois me contenter d’une vingtaine de mètres face à la vallée, vers la falaise. L’emplacement est ok mais l’orientation ne me plait pas totalement par rapport à celle du soleil. Il […]
En savoir plusJ’approche maintenant la vallée des « Titicomb » et je la survole poussé par les vents du NW. Je ne suis pas très haut et me retrouve régulièrement proche des sommets en fin de transition. Jusque-là, ça passe. Étant maintenant sur les hauts plateaux, le fond de vallée est à 3000m. Je dispose de moins de marge de […]
En savoir plusDimanche 20, Je m’étais fixé un départ pour 6h...ça sera 7h. Pas trop le choix de me lever tôt, il faut être prêt à décoller vers midi pour profiter des conditions thermiques de l’après-midi. Je check mes graines germées et constate ce que j’avais pressenti la veille : ça ne germe pas fort! Ce doit […]
En savoir plusEt le résultat est là : des conditions déjà bien installées, il souffle pas mal mais j’aime mieux ça. Même déroulement qu’hier, je me prépare un peu plus rapidement cette fois- ci. 3,2,1 décollage. Ca monte fort d’entrée de jeu, je grimpe sur place, un peu dans la compression. Je cherche à m’écarter un peu […]
En savoir plusLa température est correcte, quelques légers frissons mais rien de méchant. Cap The circus of towers, le fameux cirque arpenté par les grimpeurs de fissures. De splendides pics s’entremêlent au lointain tandis que je survole le mont hooker, « sauté » par des amis en base jump l’année dernière. Je fais un peu de repérage pour une […]
En savoir plusLundi 21. La bonne nuit de sommeil n’a pas eu l’effet espéré, je me sens toujours autant vidé d’énergie. La journée sera calme et tranquille, le simple fait de réfléchir à son organisation me fatigue ! Je pars pour une marche matinale et me dirige vers la petite rivière à l’embouchure du lac. Quelque chose […]
En savoir plusMardi 22, ça va mieux. Assez pour que je trouve la motivation de me faire une petite méditation. Je m’installe contre un rocher qui surplombe la zone humide où j’espère revoir mon ami l’orignal. J’apaise tranquillement mon esprit, calme les pensées et me laisse porter par le bruit du ruisseau. J’entends un oiseau mouche qui […]
En savoir plusA tout problème sa solution : Il faut que j’attrape les bourdons qui viennent butiner et m’en servir comme appât ! Je m’allonge dans un champ et attends que l’opportunité se présente. Ils ne sont pas très vifs et plutôt faciles à attraper. Je me sers d’un sac « ziploc » que je referme sur l’insecte. C’est […]
En savoir plusMercredi 23. Comme prévu, le mauvais temps arrive. Des nuages de haute altitude bloquent les rayons du soleil. Selon moi, ce sera la dernière journée volable avant l’arrivée du mauvais temps, profitons-en ! Je me dirige à nouveau vers le couloir Wisconsin pour atteindre le déco repéré la veille. Il me faudra plus du double […]
En savoir plusDe retour aux abords des petits rapides, je médite sur une nouvelle technique qui me permettrait d’avoir un peu de chair tendre à me mettre sous la dent. Que faire??…...Eurêka ! Je vais utiliser ma bobine pour donner du fil et simplement laisser mon bourdon dériver dans le courant jusqu’à ce qu’il fasse mouche ! […]
En savoir plusC’est la fin d’après-midi, je monte direction le couloir Wisconsin, un passage escarpé que les grimpeurs utilisent pour redescendre de leurs ascensions. Ambiance alpine, quelques pas d’escalade faciles et me voici au col entre les tours de granit qui ressemblent, vue d’ici, plus à une ligne de crête. Je repère un déco possible juste en […]
En savoir plus Une fois la voile dépliée, chaque bout d’aile repose sur un rocher : Il ne fallait pas moins ! Mais maintenant c’est le vent qui fait défaut. Des nuages de haute altitude empêchent le rayonnement pour chauffer la vallée. Je patiente encore 40 min puis décide de tenter le coup. J’attends une sensation de […]
En savoir plus Je finis par renoncer à mon aire d’atterrissage repérée, par manque de vitesse horizontale. Je vise alors une seconde clairière sur ma gauche, perds de l’altitude en veillant sur les bouts d’ailes qui ne cessent de « flapper ». J’aligne le terrain : 50 m, 40 m, 20 m et flafff, une rafale asymétrique me prend […]
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